Tesla sacude el Salón del Automóvil en Bogotá con precios agresivos para los Model 3 y Model Y
Cuando el Salón del Automóvil en Corferias parecía avanzar con normalidad, Tesla sorprendió al mercado colombiano anunciando el inicio oficial de sus operaciones en el país. La marca de Elon Musk irrumpió con fuerza al revelar precios altamente competitivos para sus modelos de entrada, el Model 3 y el Model Y, lo que generó un fuerte impacto entre los fabricantes presentes, especialmente los de origen chino.
El anuncio se realizó en un encuentro privado con la prensa en el Centro Comercial Andino, donde pequeños grupos pudieron conocer de cerca los vehículos y realizar una breve prueba de manejo. Allí, Tesla confirmó que las ventas ya están abiertas a través de su página web, sin intermediarios ni concesionarios tradicionales.
Precios del Tesla Model 3 en Colombia
Según Motor, el Model 3 puede reservarse desde $110 millones.
Estas son sus opciones:
- Versión básica: $110 millones, autonomía de 520 km y aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos.
- Batería de largo alcance: $140 millones.
- Versión con doble motor y tracción en las cuatro ruedas: $165 millones.
Precios del Tesla Model Y
El segundo modelo en llegar es el Model Y, disponible desde $120 millones, así:
- Versión estándar: $120 millones.
- Versión de autonomía extendida: $145 millones, con 466 km de rango y mejor respuesta en aceleración.
Motor aclara que estas cifras se presentan ya redondeadas, pues como hacen la mayoría de marcas, Tesla usa en sus catálogos valores terminados en “…990”.
Impacto inmediato en el mercado
La llegada de estos precios provocó un efecto dominó entre otras marcas de vehículos eléctricos que se exhibían en el Salón. Según vendedores consultados por Motor, varias compañías comenzaron a registrar cancelaciones de pedidos de clientes que, al conocer los valores de Tesla, decidieron esperar o cambiar de compra.
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Esto ha generado una lista de espera creciente, impulsada por el reconocimiento global de la marca y la confianza que genera su trayectoria en el segmento eléctrico.
Contexto global y producción
Los Model 3 y Model Y que llegarán a Colombia provienen de la planta de Tesla en China, la misma ruta logística que usan varios competidores. De acuerdo con Motor, esta fábrica produjo 432.000 unidades de estos modelos el año pasado, pero tiene capacidad para ensamblar hasta 750.000 si el mercado global acelera como se proyectaba.
Un salón dominado por la “pantalla”
Motor destaca que, aunque Tesla fue pionera en trasladar gran parte del manejo del vehículo a una gran pantalla central, hoy casi todas las marcas de eléctricos siguen la misma línea. El Salón mostró una avalancha de tecnologías: sistemas avanzados de cámaras, masajes en los asientos, techos inteligentes con variación digital de opacidad, conducción asistida, funciones automáticas activadas por gestos e incluso vehículos que estacionan solos o reaccionan al estado del conductor.
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En este entorno saturado de innovación, la conversación ya no gira alrededor de la mecánica, sino de software, capacidad de la batería y autonomía.
Una nueva era para el automóvil
Como concluye Motor, el vehículo eléctrico actual es una plataforma digital llena de soluciones tecnológicas, donde los kilovatios y la duración de la batería pesan más que el motor. Los compradores están entrando en una etapa en la que el auto se maneja y se configura como un dispositivo inteligente, más similar a un computador que a un automóvil clásico.
Fuente: Motor. com.co
